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澳元/美元：可以在0.7570---0.7500的区间下限买入，有效破位30点止损，目标在区间的上限。美元/加元：可以在1.2800---1.2710的区间上限卖出，有效破位40个点止损，目标在区间的下限。黄金：可以在1326.00---1314.00的区间下限买入，有效破位5美元止损，目标在区间的上限。
对此，携程机票相关负责人提醒，航空公司在通知中注明，燃油附加费的收取以原始出票日期为准，换开客票时，燃油附加费不退不补。即10月5日以前出票的国内航线客票，如果要变更至10月5日（含）以后，不用按新标准补交燃油附加费。航空燃油附加费是航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费，该费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。自2015年2月5日起，国内各家航空公司停止征收燃油附加费。2018年6月5日，国航、东航、海航等多家航空公司恢复收取已取消3年的国内航线燃油附加费，收取标准为10元/人。
科技股遭遇2011年8月以来最糟糕的一天，截至收盘，80%的科技股已进入回调区域。标普500科技板块的65只股票中，有52只股票已从52周高位下跌至少10%，意味着进入回调区域。券商Guggenheim Partners分析师Scott Minerd形容隔夜美股表现就像是“泰坦尼克号撞上了冰山”，他警告称：美联储即将采取的加息行动与特朗普政府削减企业税带来的财政赤字将形成一套“组合拳”，颠覆美股牛市行情。
事前，对于司机背景情况核查，防止不合规的司机、车辆进入行业，从源头上保证安全；事中事后的监管，平台公司要发挥技术优势，通过卫星定位、人脸识别等科技手段，管控过程，加强信息化监管，建立完善的信用体系。实际上，这样的建议并不是刚刚出来，对于网约车安全问题，向来是乘客最关注的。
“东亚人（包括中国人、日本人、朝鲜人）拥有全世界最高的平均智商，平均值105；之后排位是欧洲人（100），爱斯基摩人（91），东南亚人（87），美洲本土印第安人（87），太平洋诸岛土著居民（85），南亚及北非人（84），撒哈拉非洲人（67）；而人种智商最低地区是南非沙漠高原的丛林人和刚果雨林地区的俾格米人，平均智商为54。”
美国大气海洋管理局NOAA（相当我们的国家气象局+国家海洋局合体）网站有矢量图的美帝领海基线，领海，毗连区，EEZ地图。所以，别再传啥“美国领海是3海里，因为不同意别国领海是12海里所有不参加《海洋法公约》”的言论啦。美国不采用直线基线法，也不接受其他国家关于直线基线法所做的限制性解释。这也是USN屡次闯西沙群岛的理由，不过可以看看美帝自家夏威夷群岛领海基线的画法。
